Министерству транспорта поступило предложение поощрять граждан за предоставление доказательств нарушений, связанных с поведением пользователей электросамокатов. С этой инициативой выступила Ассоциация профессиональных пользователей соцсетей и мессенджеров во главе с Владимиром Зыковым.

В беседе с 360.ru он объяснил, что подобные меры могут заметно сократить количество дорожно-транспортных происшествий. По его мнению, проблемы, связанные с электросамокатами, становятся все более актуальными, поскольку их пользователи часто бросают транспортное средство где попало, передвигаются по тротуарам вдвоем и пересекают пешеходные переходы, не сходя с самокатов. Установка камер в каждом уголке города может оказаться затратной, поэтому более эффективным решением станет денежное поощрение граждан, предоставляющих доказательства подобных нарушений.

Зыков отметил, что оптимальным вариантом станет выплата до 50% от суммы штрафа тем, кто фиксирует нарушения. Такой подход может способствовать созданию большого сообщества активистов, «охотящихся» на правонарушителей. Также он указал, что в настоящее время штрафы в большинстве случаев назначают не правоохранительные органы, а сами сервисы аренды.

Эксперт предлагает разработать специальное мобильное приложение, которое позволит фиксировать как нарушение, так и его геолокацию. Он также упомянул о необходимости обложения данных вознаграждений налогами.

В свою очередь председатель межрегионального общественного движения «Союз пешеходов» Владимир Соколов предположил, что могут возникнуть проблемы с фальсификацией снимков. Избежать использования поддельных доказательств позволит только экспертиза, подчеркнул он, отметив также, что разработка приложения потребует значительных финансовых вложений.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

С начала мая сотрудники Госавтоинспекции начали посещать многофункциональные центры (МФЦ) Подмосковья с целью информирования граждан о правилах безопасного обращения с электросамокатами и другими средствами индивидуальной мобильности (СИМ).

Подобные акции уже прошли в Рузе, Балашихе, Чехове, Серпухове и Дубне, пишет 360.ru.

Как отмечает издание, посетителям МФЦ разъясняют ключевые аспекты безопасного использования электросамокатов, гироскутеров и других современных средств передвижения. Особое внимание уделяется пересечению проезжей части и правилам передвижения на СИМ вблизи жилых домов. Жителям также вручают памятки с рекомендациями по безопасности и световозвращающие элементы.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Сдающиеся в аренду электросамокаты были опечатаны в Челябинске.

Как рассказали URA.RU очевидцы, в городе сейчас недоступны сервисы аренды этих средств индивидуальной мобильности (СИМ).

«СК опечатал самокаты в Челябинске», — написали в редакцию издания читатели и в доказательство прислали фото.

В сервисе Whoosh сообщили только, что «Челябинск поставили на паузу» и не уточнили, когда предполагается возобновить работу.

Аналогичная проблема наблюдается и в других кикшерингах, включая Яндекс и Юрент.

Накануне в Челябинске 12-летний мальчик на самокате Whoosh сбил 65-летнего мужчину. Его с травмами доставили в больницу.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Сервисы аренды электросамокатов «МТС Юрент» и Whoosh увеличили штрафы для подростков в Москве до 100 тысяч рублей. На остальной территории России сумма штрафа теперь составляет 30 тысяч рублей.

«Подростки до 16 лет — самая аварийная категория пользователей», — приводит 360.ru слова представителя пресс-службы Whoosh.

В случае нарушения, аккаунт пользователя блокируется, и возобновить поездку невозможно даже после уплаты штрафа.

Пресс-служба «Яндекс Go» также подтвердила, что штраф за использование самокатов несовершеннолетними составляет до 100 тысяч рублей и закреплен в оферте сервиса с 2024 года для всех регионов. Кроме того, в Москве проводится тестирование обязательной верификации личности перед арендой электросамоката через Mos.ru ID. По данным за первый месяц, эту процедуру прошли более 190 тысяч пользователей «Яндекс Go», при этом 17 тысячам несовершеннолетним было отказано в услуге.

Эти меры направлены на повышение безопасности на дорогах и предотвращение аварийных ситуаций, вызванных несовершеннолетними водителями электросамокатов.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

На данный момент инфраструктура российских городов не готова для полноценного использования электровелосипедов и электросамокатов, заявил президент Межрегиональной ассоциации курьерских служб Александр Митюков.

В интервью 360.ru он отметил, что для решения проблем, связанных с использованием таких транспортных средств, необходимо развивать городскую инфраструктуру.

«Чем больше велодорожек, тем меньше аварийности и проблем», — подчеркнул Митюков.

Он признал, что создание велодорожек и других элементов инфраструктуры требует значительных затрат, и добавил, что Межрегиональная ассоциация курьерских служб активно сотрудничает с представителями власти и бизнес-сообщества в разработке решений для улучшения инфраструктуры.

Митюков также акцентировал внимание на том, что существующие правила дорожного движения - общие для всех пользователей дорог и не следует их делить на отдельные категории для курьеров и остальных участников движения. Кроме того, он указал на существующие ограничения скорости для электросамокатов и электровелосипедов, отметив, что предложение ограничить скорость 10 километрами в час вызывает определенные вопросы, так как ему должно предшествовать проведение соответствующих исследований.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Актриса театра «Ленком» Алена Митрошина, ставшая жертвой ДТП с участием электросамокатчика в 2023 году на Тверском бульваре в Москве, обратилась в суд, не сумев добиться компенсации от виновника аварии.

Как рассказал 360.ru адвокат Владислав Ватманюк, Митрошина возвращалась после репетиции и двигалась в направлении Арбата по специально выделенной полосе, соблюдая все правила дорожного движения. В это время ей навстречу выехали молодые люди на электросамокате, что привело к столкновению. Камеры видеонаблюдения зафиксировали момент аварии и подтвердили соблюдение актрисой ПДД.

В результате ДТП Митрошина получила серьезные травмы и перенесла операцию на челюсти. Следственные органы признали факт наезда, но из-за того, что участниками инцидента были несовершеннолетние, уголовное дело возбуждено не было.

Переговоры о компенсации за расходы на лечение и упущенный заработок в связи с вынужденным отказом от съемок фильма завершились безрезультатно. Заявленная пострадавшей сумма колебалась в пределах шести-восьми миллионов рублей, однако стороны так и не достигли соглашения.

Исковое заявление, поданное актрисой, в настоящее время рассматривается в Пресненском суде.

Известно, что виновником ДТП стал сын кинопродюсера Данилы Шарапова, который, по информации Telegram-канала Baza, недавно начал угрожать актрисе, заявив, что устроит «войну», если она продолжит делиться деталями случившегося.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Запрет на движение электросамокатов по тротуарам и их перемещение на проезжую часть может привести к увеличению смертности в дорожно-транспортных происшествиях, сообщила директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман.

В настоящее время рамках обсуждений с Правительством рассматриваются поправки в Правила дорожного движения, которые будут запрещать движение электросамокатов и электровелосипедов по тротуарам. Вместо этого, предлагается направить их на велодорожки или проезжую часть.

На заседании в Мосгордуме была представлена статистика за прошедший сезон, касающаяся участия средств индивидуальной мобильности и электровелосипедов в дорожных происшествиях, особенно с участием курьеров.

В интервью 360.ru Эрдман отметила, что эти данные свидетельствуют об опасности, которые представляют электросамокатчики не только для окружающих, но, прежде всего, для самих себя. Однако их перемещение на проезжую часть может усугубить ситуацию, увеличив число летальных исходов на дорогах, подчеркнула она.

Она добавила, что электровелосипедам, на которых в основном разъезжают курьеры, не следует находиться в пешеходной зоне.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Курьеры, несущиеся с большой скоростью на электросамокатах и велосипедах по тротуарам и проезжей части, должны получать водительские права, считает автоэксперт Владимир Сажин.

В беседе с корреспондентом Общественной службы новостей он отметил, что эти курьеры не только забывают об элементарных мерах безопасности, но и даже не подозревают о существовании правил дорожного движения.

Сажин также обратил внимание, что в отличие от электросамокатов, которые считаются сезонным видом транспорта, электровелосипеды претендуют на звание «средство круглогодичного использования».

Автоэксперт напомнил, что использование электровелосипедов никак законодательно не урегулировано и соответственно применить Административный кодекс в случае нарушения ПДД невозможно.

Поэтому Сажин призывает запретить нахождение на проезжей части и тротуарах лиц, управляющих электровелосипедами без сигнальных жилетов и без световых приборов.

Кроме того, по его мнению, необходимо всех курьеров, управляющих средствами индивидуальной мобильности, обязать получить водительское удостоверение категории М. За неисполнение необходимо накладывать арест на транспортное средство и помещать его на спецстоянку, а курьера — штрафовать на 15 тысяч рублей, заключил специалист.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

В связи с неблагоприятными погодными условиями в столице приостановлена аренда электросамокатов и велосипедов.

Использование этих индивидуальных средств передвижения довольно опасно, когда в городе идет снег, дождь, дует сильный ветер, а на дорогах гололед.

Сервисы аренды продолжат работу после потепления и улучшения погоды.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

За ужесточение правил езды на электросамокате и введение штрафов за их нарушение выступают 53% опрошенных россиян.

Как следует из опроса, проведенного NEWS.ru, 31% респондентов считают, что средства индивидуальной мобильности (СИМ) необходимо запретить.

При этом 13% назвали самокаты лучшим способом передвижения, а 3% отметили, что в городах, где они живут, вовсе нет СИМ.

В опросе приняли участие 4,9 тысячи человек.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

На встрече со студентами Научно-технологического университета «Сириус» мэр столицы Сергей Собянин заявил, что в центре Москвы не планируется создавать отдельные дорожки для электросамокатов.

При этом он отметил, что в городе идёт работа по регулированию передвижения на самокатах.

По словам мэра, самокатчики должны быть аккуратными, соблюдать правила, не гонять и не забираться втроём на самокат.

Столичный градоначальник предупредил, что вводятся новые штрафы за нарушения.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Мадрид решил последовать примеру Парижа и со следующего месяца запрещает прокат электросамокатов.

«Нашим приоритетом является физическая неприкосновенность и безопасность жителей Мадрида. Мы отзываем разрешение на работу компаний, которые сдают в аренду электосамокаты на улицах города», — заявил мэр Хосе Луис Мартинес-Алмейда в сообщении на X после того, как городское правительство объявило об этой мере.

По заявлению местных властей, такие компании не соблюдают ряд требований, в числе которых предоставление услуг по всему городу, а также наличие страхового покрытия и технологий, препятствующих передвижению или парковке в запрещенных местах. Нарушение последнего пункта — одна из основных проблем, уточнило руководство города.

Город не планирует выдавать новые лицензии, добавил мэр. «Рынок признан неспособным соответствовать требованиям мэрии по обеспечению максимального уровня безопасности граждан», — говорится в его заявлении.

Напомним, парижане решили запретить использование электросамокатов общего пользования по всему городу еще год назад — большинством голосов на специальном референдуме. Жители французской столицы поддержали городских чиновников, которые заявили, что недовольны тем, как операторы используют общественные места, и авариями, связанными с использованием скутеров. В результате Париж стал крупнейшим городом, который отказался от проката подобных транспортных средств.

Пример оказался заразительным, и процесс набирает обороты по всему миру. В середине минувшего августа городской совет Мельбурна проголосовал за расторжение контрактов с операторами электросамокатов, уведомив их о необходимости изъять свои транспортные средства с улиц города в течение 30 дней. Власти сослались на соображения безопасности после сотен жалоб и сообщений о несчастных случаях в качестве причины такого шага.

«Это была возможность покончить с хаосом на пешеходных дорожках Мельбурна и снова сделать наш город безопасным», — заявил мэр Мельбурна Николас Рис.

Раздражают электросамокаты и многих россиян. По данным АНО «Диалог», на сегодняшний день почти половина граждан РФ (49%) негативно относятся к применению таких транспортных средств в населенных пунктах.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Электросамокаты стали обычным явлением на улицах крупных городов по всему миру и вызывают двойственное отношение. С одной стороны, их хвалят как эффективный и экологичный способ передвижения людей. С другой — все чаще ругают за хаос на тротуарах и рост числа несчастных случаев. Это вызвало повсеместные призывы к ужесточению контроля над такими средствами передвижения.

Эстафета запретов

Год назад Париж первым из европейских городов решил запретить аренду электросамокатов. За это проголосовали жители города на референдуме. Теперь по пути французской столицы отправился австралийский Мельбурн.

На этой неделе городской совет Мельбурна проголосовал за расторжение контрактов с двумя операторами электросамокатов, Lime и Neuron, уведомив их за 30 дней о необходимости изъять свои транспортные средства. Власти сослались на соображения безопасности после сотен жалоб и сообщений о несчастных случаях в качестве причины такого шага.

«Это была возможность покончить с хаосом на пешеходных дорожках Мельбурна и снова сделать наш город безопасным», — заявил мэр Мельбурна Николас Рис.

Роман Мельбурна с электросамокатами был скоротечен. Он начался в 2022 году, когда правительство штата Виктория запустило двухлетнее испытание, назвав их «доступным, экологически чистым и экономичным способом передвижения». Согласно городскому «отчету о поездках», за последние годы в Мельбурне совершалось в среднем 7800 ежедневных поездок на микромобильных транспортных средствах, в том числе 6800 на электросамокатах.

По заявлению правительства, опубликованному ранее в этом месяце, испытание помогло сократить выбросы углекислого газа в городе более чем на 400 тонн за последние два с половиной года. Но популярность этого относительно нового вида транспорта также привела к увеличению числа несчастных случаев и травм.

В декабре 2023 года Королевская больница Мельбурна опубликовала отчет, в котором говорилось о 256 травмах, связанных с использованием электросамокатов, включая аварию со смертельным исходом, и призвала власти города усилить меры безопасности для пользователей таких устройств. Их часто можно взять напрокат без лицензии, и они могут развивать максимальную скорость до 25 километров в час.

За судьбу электросамокатов, похоже, разгорается нешуточная борьба в коридорах власти. Как сообщает CNN, в среду премьер-министр штата Виктория Хасинта Аллан, заявила, что штат может вмешаться в ответ на решение города.

Общая головная боль

Крупные города по-разному пытаются решить проблему. Копенгаген запретил электросамокаты в 2020 году, но в следующем году позволил им вернуться, однако уже с новыми строгими правилами. Барселона частично запретила такие транспортные средства в исторических районах города с 2016 года. В Лондоне использование частных электронных скутеров на дорогах общего пользования по-прежнему запрещено, но с середины 2021 года проводятся публичные испытания с участием трех операторов.

В 2022 году в отношениях Рима с электросамокатами наступил критический момент, и городские власти были вынуждены ввести новые правила, чтобы уменьшить их воздействие на общественность. Проблема защиты культурного наследия также встала в том году, когда двое американцев были оштрафованы на сумму около 800 долларов за то, что сбросили взятые напрокат скутеры с Испанской лестницы, причинив ущерб хрупкому мрамору на сумму около 26 тысяч долларов.

В этом месяце тема опасностей, связанных с употреблением алкоголя и микромобильных транспортных средств, попала в заголовки газет Сеула, где мегазвезда K-pop Шуга был вынужден публично извиняться после того, как его застукали за катанием на электросамокате в состоянии алкогольного опьянения.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Пользующиеся прокатом электросамокатов жители Москвы получили с начала сезона 95 тысяч штрафов от операторов сервиса за нарушение правил вождения.

Ещё 113 тысяч аккаунтов заблокировано. Об этом сообщается в Telegram-канале столичного Департамента транспорта.

Уточняется, что аккаунты блокируются за системные и грубые нарушения ПДД, за аренду самокатов несовершеннолетними.

Как писал ранее «Ридус», депутаты Госдумы РФ собираются установить штрафы для водителей электросамокатов.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Госдума установит штрафы для водителей электросамокатов. Об этом рассказал спикер Госдумы Вячеслав Володин в своём Telegram-канале.

По его словам, продолжают поступать многочисленные обращения с жалобами на «лихачей на электросамокатах». Россиян беспокоит вопрос безопасности на дорогах. Володин отметил, что в 2024 году количество ДТП с участием средств индивидуальной мобильности в два с половиной раза больше, чем в прошлом.

Он обратил внимание, что с 1 марта 2023 года для данного вида транспорта действуют правила дорожного движения, но ответственности за их нарушение не было.

В связи с этим Госдума в среду, 10 июля, рассмотрит в первом чтении законопроект об установлении высоких штрафов за нарушения при использовании электросамокатов. Предлагается ввести штрафы за превышение скорости, неправильное движение по проезжей части и оставление места ДТП, уточнил Володин.

Ранее сообщалось, что в 2023 году аварии с участием электросамокатов привели к 43 смертельным случаям. В большинстве случаев погибшие нарушали следующие правила дорожного движения: пересечение проезжей части на запрещающий сигнал светофора, движение по обочине в попутном направлении или не спешившись на пешеходном переходе.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

На этой неделе депутатам Госдумы предстоит рассмотреть в первом чтении законопроект об ответственности за нарушения Правил дорожного движения (ПДД) электросамокатчиками и велосипедистами.

Как рассказал председатель Госдумы Вячеслав Володин, штраф за езду в состоянии алкогольного опьянения может составить до 30 тысяч рублей.

Предусматриваются штрафы за превышение скорости, оставление места ДТП и нарушение ПДД, в результате которого пострадали люди.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Екатеринбургский депутат от «Единой России» Максим Иванов сообщил о нехватке электросамокатов в зоне проведения специальной военной операции. Вывод об этом он сделал после общения с участниками СВО.

По словам Иванова, командир одного из подразделений запросил несколько электросамокатов для гранатомётного взвода, «чтобы бесшумно гонять между позициями», сообщает Kp.ru.

Аналогичный запрос поступил от группы минёров, которые с помощью самокатов планируют осуществлять транспортировку противотанковых мин.

Депутат подчеркнул, что в Екатеринбурге наблюдается переизбыток самокатов, поэтому часть из них можно было бы отправить в зону боевых действий.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Для любителей покататься на электросамокатах могут ввести категорию водительских прав. Об этом заявил в интервью «Дума ТВ» первый зампредседателя Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев.

По словам депутата, сейчас этот вопрос активно обсуждается в нижней палате. «Я не исключаю, что нужны будут права, шлем, страховка», — указал Федяев.

Он обратил внимание на ситуацию с мопедами. Когда-то, чтобы ездить на мопеде, тоже не нужны были права. Теперь же ситуация изменилась.

«Было принято решение ввести категорию М1, обучение, шлем. Все, мы этот вопрос закрыли. То же самое может произойти и с самокатами. Другой вопрос — как к этому отнесутся граждане», — заключил Павел Федяев.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

В районе Пресненской набережной в Москве Mercedes сбил двух детей, пересекавших на арендованном электросамокате регулируемый пешеходный переход на красный свет.

Как сообщается в Telegram-канале столичной Госавтоинспекции, оба ребенка 2010 и 2012 года рождения пострадали.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Зампред Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева рассказала, как за один-два года решить проблему с электросамокатами. Во-первых, по ее мнению, электросамокатчиков нужно сделать «полноценными участниками дорожного движения», а во-вторых, необходимо создать для них отдельную инфраструктуру.

«Они должны где-то ездить, причем не между пешеходами и не между автомобилями. Кроме того, я призываю начать регистрировать электросамокаты, выдавать на них номерные знаки. Также должен быть какой-то минимальный экзамен на знание правил дорожного движения», — указала Разворотнева в интервью «Дума ТВ».

Напомним, Министерство транспорта РФ уже разработало план запретов и ограничений для владельцев электросамокатов.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Электросамокаты и средства индивидуальной мобильности (СИМ) являются на данный момент самым безопасным для пешеходов видом транспорта, заявил профессор МАДИ Виталий Гаевский.

По его словам, чтобы выяснить реальную степень опасности СИМ, необходимо провести дорожные краш-тесты. Они позволили бы получить фактические данные о том, что происходит при столкновении СИМ с пешеходом, и на основе этого принять необходимые решения в сфере безопасности.

«Без краш-тестов бесполезно двигаться дальше по улучшению и повышению безопасности», — цитирует Гаевского «Фонтанка».

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

В центре Саратова введен запрет на использование электросамокатов.

Как сообщили в мэрии города, соответствующие знаки установят до 1 апреля на пяти улицах.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Депутаты фракции «Справедливая Россия — За правду» внесли на рассмотрение Госдумы пакет законопроектов, которые предусматривают госрегистрацию электросамокатов и создание системы фиксации нарушений ПДД со стороны водителей средств индивидуальной мобильности (СИМ).

В пояснительной записке отмечается, что законопроекты направлены на устранение правовой неопределенности со статусом СИМ, водителей которых пока нельзя привлекать с помощью камер фотовидеофиксации к ответственности как за оставление места ДТП, так и за нарушение ПДД. На данный момент камеры могут распознавать только государственные регистрационные знаки.

«Без регистрации транспортных средств любой категории получение государственных регистрационных знаков не представляется возможным», — подчеркивается в документе.

Авторы законопроекта считают, что новый закон позволит существенно снизить количество ДТП с участием СИМ, число погибших и раненных в таких авариях, а также повысит безопасность дорожного движения для всех его участников.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

В столичной Госавтоинспекции предупредили, что 23 и 24 сентября в Москве пройдет рейд, цель которого — выявлять самокатчиков-нарушителей.

В связи с этим в ведомстве вновь напомнили о правилах, которые необходимо соблюдать любителям езды на электросамокатах.

В первую очередь им не следует забывать о том, что преимущество на тротуаре имеют пешеходы.

Также нужно помнить о том, что перед пешеходным переходом надо обязательно спешиваться.

Во время движения ни в коем случае нельзя отвлекаться на мобильный телефон и другие гаджеты, а за руль необходимо держаться обеими руками.

Кроме того, на одном самокате должен находиться один человек.

Как писал ранее «Ридус», Министерство транспорта РФ разработало план запретов и ограничений для владельцев электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). Ведомство настаивает на том, что граждане должны регистрировать свои СИМ в федеральном реестре, останавливаться по требованию ГИБДД, проходить медицинское освидетельствование на состояние опьянения и соблюдать жесткий регламент в случае ДТП.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Водители электросамокатов стали участниками сразу двух ДТП, которые произошли на Цветном бульваре в Москве практически одновременно.

Как сообщил источник «360», пострадавшие отделались незначительными травмами, поскольку отказались от медицинской помощи.

Первый электросамокатчик врезался в стоящий автомобиль Renault Arkana и был отпущен медиками скорой.

Затем маршрутный автобус столкнулся сразу с двумя водителями электросамокатов. В результате пострадал один из них, но от госпитализации отказался. Автобус получил повреждения заднего крыла — от удара сошла краска, уточнил собеседник телеканала.

Ранее «Ридус» писал о том, что в Южном Бутове электросамокатчик сбил 5-летнего мальчика. На кадрах с камеры видеонаблюдения видно, как молодой человек наехал на ребенка, протащил его по асфальту, но затем остановился, чтобы помочь. Однако через какое-то время он скрылся с места ДТП.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

В парке «Музеон» на Крымском валу в Москве сотрудница биофака МГУ каталась на электросамокате и сбила ребенка.

Как сообщает Telegram-канал «Осторожно, Москва», 32-летняя Галина К. наехала на пятилетнюю девочку, гулявшую с мамой.

Пострадавшего ребенка госпитализировали. Врачи диагностировали у девочки закрытую черепно-мозговую травму, сотрясение головного мозга и ссадины на лице и теле.

В настоящее время полиция проводит проверку по факту случившегося.

Ранее «Ридус» писал, что капитан полиции на электросамокате сбил восьмилетнего мальчика в Петербурге. Ребенок получил открытый перелом челюсти. Ему потребовалась операция.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

По результатам проведенного опроса выяснилось, что ни разу не катались на электросамокате 80% россиян. При этом изъявили желание попробовать лишь 14% из них.

Данный вид транспорта считают небезопасным 58% респондентов. Поэтому пользоваться им они не собираются.

Уже ездили на электросамокатах 20% опрошенных, из которых 10% доводилось кататься в парках и скверах ради развлечения.

Лишь 3% участников опроса kp.ru используют самокаты вместо общественного транспорта, а еще 3% признались, что пробовали брать их напрокат, но им не понравилось.

Из-за отсутствия в регионе электросамокатов и дорог, приспособленных для них, не пользуются этим видом транспорта 6% респондентов, а оставшиеся 2% побаиваются начинать езду на самокате.

Как писал ранее «Ридус», зампред совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации сенатор Артем Шейкин призвал власти Москвы ограничить разрешенную скорость для электросамокатов на тротуарах до десяти километров в час.

Кроме того, комиссия Совета по правам человека при Президенте предложила оснастить электрические самокаты, электровелосипеды, сегвеи и моноколеса номерными знаками.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Дежурный изолятора временного содержания (ИВС) в Новосибирске решил провести свой отпуск в Петербурге и покататься на электросамокате.

В результате капитан полиции сбил восьмилетнего мальчика. Ребенок получил открытый перелом челюсти, и теперь ему предстоит операция, сообщает Baza.

Инцидент попал на видео.

По информации паблика, полицейский предложил отцу мальчика решить все миром и был готов дать денег.

Врачи оценили состояние пострадавшего как средней степени тяжести. После операции ему предстоит долгое восстановление.

Тем временем жителя Новосибирска решили проверить на состояние опьянения. Им сейчас занимаются его петербургские коллеги.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

В Москве не планируется вводить запрет на использование самокатов, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.

При этом в беседе с ведущей телеканала НТВ Ирадой Зейналовой на полях ПМЭФ-2023 он отметил, что с лихачами будут бороться.

«Будем бороться, но не запрещать», — цитирует градоначальника «360».

По его словам, для регулирования скорости самокатов могут привлечь искусственный интеллект.

Собянин также рассказал, как в Москве регулировали движение и организовывали платные парковки. Отсутствие машин на тротуарах он назвал экзотикой.

Кроме того, Собянин напомнил об активно используемом горожанами мобильном приложении «Помощник Москвы», с помощью которого можно сообщить о различных нарушениях, в том числе и о пренебрежении правилами парковки.

Ранее глава комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Андрей Клишас предложил запретить использование электросамокатов на улицах российских городов.

В свою очередь первый зампред комитета Госдумы по контролю Дмитрий Гусев предложил выдавать россиянам права на управление электросамокатом.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

На фоне готовящегося запрета использовать электросамокаты на пешеходных улицах 47% участников проведенного kp.ru опроса заявили о необходимости выделить отдельные дорожки для электротранспорта.

Ранее в Госдуме напомнили, что в России в три раза увеличилось число аварий с участием электросамокатов.

Почти половина респондентов (45%) считают, что на тротуарах элетротранспорту не место.

По мнению 39% опрошенных, нужно запретить ездить на электросамокатах лицам младше 18 лет.

При этом 35% участников опроса предлагают запретить пользоваться электросамокатами нетрезвым водителям, а 31% выступают за введение новой категории водительских прав для управления электротранспортом.

Еще 26% респондентов предлагают снизить допустимую скорость для электросамокатов, а 25% считают обязательной регистрацию любых ДТП в ГИБДД.

По 22% россиян проголосовали за запрет на использование электросамокатов в парке и за необходимость оборудовать такой транспорт фарами и гудком, а оставшиеся 3% россиян выбрали вариант «другое», куда входит полный запрет электросамокатов.

Как писал «Ридус», глава комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Андрей Клишас заявил, что электросамокаты необходимо убрать с городских улиц, оставив их только в парках и частных поселках.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.